钱江晚报·小时新闻记者 孙燕
“新年好!”今天(1月28日)下午1点15分,滴滴司机周仁龙接上兔年首个工作日的第一个乘客。
乘客在互联网企业上班,“今天有开门红包。”他开心地跟周仁龙说。
对很多人来说,今天是新春开工第一天,但周仁龙的新年生意从初三就开张了。
36岁的周仁龙是浙江德清人,同时是一名杭州女婿。今年,他在杭州的家里过年,初一因为老家来了客人,需要他去接待,所以当天他就回了趟老家,初三就回来了。
这几年杭州的高架越架越多,城市面积越来越大,如今杭州与德清的距离,就是周仁龙一脚油门的工夫,“我从德清的家直接上高速,十多分钟就能到杭州,感觉就像在一个城市里,没有多大的区别。”
每天,他的生意是从午后开始的,开到晚上十一二点收工。今天也不例外,还没过正月十五,上午的生意会略清淡,午后的杭州人跑出来的多了,生意就火起来了。
火到什么程度呢?可能这边还没送完客人,手机上的订单已经派进来了。
腊月二十八开始,他每天至少能接到一单去西湖景区的。“西湖景区的路很难走,人车不断涌进,路上车子一多就只能挪着走。”周仁龙说,有时因为路上流量太大,交警部门会将双向道路改为单向,接送客人就得绕路。
单子进来时并不知道要去景区,昨天下午,周仁龙也接了这样一单,“将乘客送到灵隐后,我就把接单的系统关掉了,即便这样我从景区出来还是花了2个多小时。”
虽然这段时间的生意停不下来,但是碰到路上拥堵,一算账不合算。
春节期间,他接到的单子基本都是外地游客,有广东的、云南的、东北的,去的最多的西湖北线,灵隐寺、断桥残雪。
堵在景区的路上,乘客会和他聊上几句,“杭州哪里好玩”“杭州有什么好吃的地方”……
“我一般看乘客有几个人,如果是带孩子的,就会推荐他们去极地海洋公园、杭州动物园、宋城,大一点的孩子推荐去野生动物世界。”周仁龙说自己本身就是一枚吃货,推荐好吃的地方,他首推滨江“啦嬉街”、下沙高沙街,饭店的话会推性价比较高的外婆家。
周仁龙入行滴滴6年,之前在杭州企业上班,当时临时想找份兼职做做,就开始开滴滴,做着做着发现网约车司机工作稳定,像他这样性格柔和很适合,勤劳肯干收入跟白领也差不多。于是他索性辞职,做起了全职网约车司机。
经历过疫情开始前春节时景区的车水马龙,也经历了三年疫情春节假期路上的冷冷清清,今年,让周仁龙高兴的是,那种熟悉的热闹又回来了。跟三年前还没有疫情的那几年的春节一样,西湖景区、湖滨、延安路一带人从众。
今天出车没多久,车队里的小伙伴就给大家分享了一个景区单,从火车站接上乘客,前往灵隐寺,已经开了33分钟,导航显示还有40分钟才能到达目的地。
“看这情况,我关掉了主城区的选项,今天打算专心在周边跑跑。”周仁龙告诉记者,昨天他午后出来,跑了7个小时共23单,最远跑到余杭良渚,60元,最堵就是去了灵隐寺,流水总共做了470元,“是不是很好了?”
今天午后到下午2点多,他做了三单,总共跑了75元。他说,春节假期,在路上跑的车子生意都不错,“一来司机车子少了,一些司机回老家过年去了还没回来,二来外地来杭的游客明显增多。”两个因素一叠加,让他们单子接不停。
“今天开始,还有一些上班族的单子进来,正月十五前生意都会很好。”周仁龙说,经历过疫情,今年他最大的愿望就是家人平安。
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